Amarok Volkswagen 2011

Amarok Volkswagen 2011
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Amarok Volkswagen 2011 – A nova picape da Volkswagen  é simplesmente linda e o melhor de tudo: sabe combinar beleza, força e  dinamismo em um único carro.

Amarok Volkswagen 2011
Amarok Volkswagen 2011

Amarok Volkswagen 2011

O nome da belezura é Amarok e se liga nas características do carro. Ele tem 5,25 m de comprimento na carroceria e é cabine dupla.

A capacidade de carga desta máquina é de 1,15 tonelada e de reboque de 2,8 toneladas. Tudo conduzido por um motor 2-litros de quatro cilindros turbodiesel.

Morização

 

Para quem pretende adquirir Amaroca vai ter duas opções: uma de 163 cv e 400 Nm a 1.500 rpm, potência similar à de outros turbodiesel do mercado, todos de 3 litros.

E outra de 122 cv e 340 Nm a 2.000 rpm. Não terá motores flex, mas eles devem ser oferecidos nas versões mais simples da picape, especialmente nas de cabine simples, que serão apresentadas só em 2010.

Consumo

O motor 2-litros desta média pick-up promete uma economia sem igual nos outros carros da categoria.

Com tanque de 80 l, a autonomia da Amarok vai superar os 1.000 km, ótimo para quem tem fazendas e precisa de uma boa tração.

Design Externo

A Amarok terá os para-choques pintados e travas das portas, retrovisores e vidros terão operação manual. Ele não tem o luxo como uma das suas primícias único luxo, mas terá as rodas da picape serão de aro 16”, em aço.

Na versão Trendline, intermediária, os para-choques do Amaroca terão  cor na carroceria e vidros, travas e espelhos retrovisores ganham comandos elétricos.

Faróis de neblina, toca-CD, ar-condicionado, controlador de velocidade, rodas de liga-leve de aro 16” e tela multifuncional completam o pacote.

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Versão Highline

A versão Highline vai trazer capas dos retrovisores cromadas, extensores dos arcos de para-lamas, para as rodas de liga-leve de aro 17”, e painel em cores contrastantes.

O interior será de couro, com sistema de som sofisticado, com MP3 e entrada USB, e o ar-condicionado é Climatronic, digital.

Volkswagen Amarok 2.0 TDi 2011

  • Preco FIPE: R$ 62.905,00
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 67.958,33

Ficha Técnica

Motor/Performance

Motorização: 2.0
Alimentação Diesel common rail
Combustível Diesel
Potência (cv) 122.0
Cilindrada (cm3) 1.968
Torque (Kgf.m) 34,7
Velocidade Máxima (Km/h) N/D
Tempo 0-100 (Km/h) N/D
Consumo cidade (Km/L) N/D
Consumo estrada (Km/L) N/D

Dimensões

Altura (mm) 1834
Largura (mm) 1954
Comprimento (mm) 5254
Entre-eixos (mm) 3095
Peso (kg) 1930
Tanque (L) 80.0
Porta-malas (L) N/D
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 6 marchas
Tração Traseira
Direção Hidráulica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Carroceria com quatro portas tipo pick-up entre eixos curto e A1.
5 assentos com configuaração 2+3.
Seis alto-falantes.
Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3 e cartão de mídia digital.
Tomada com saída 12v na área de carga e dianteira.
Degrau traseiro e tipo plataforma.
Dois freios à disco com dois discos ventilados.
ABS.
Pára-choques na pintado e dianteiros, pára-choques pretos e traseiros.
Imobilizador.
Luz de leitura dianteira.
Luz no porta malas.
Espelho de cortesia para motorista e passageiro.
Portas de carga traseira, porta curvada e 90.
Tração traseira.
Bloqueio do diferencial central.
Conta-giros.
Faróis lâmpada halógena.
Pneus: dianteiros, traseiros e 205 x.
Caçamba com lateral reta.
Fixação da carga por ganchos.
Pintura perolizada.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Descansa braço dianteiro central.
Bancos dianteiros individuais com ajuste de altura sem ajustes para motorista para passageiro e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento bi-partido e voltado para frente.
Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância.
Direção Assistida.
Compartimento abaixo do banco do motorista.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo transversal (beam) e traseira com roda tipo rígida e molas em feixe.
Transmissão manual com seis velocidades ZF e manual.
Ar condicionado controle automático de temperatura e semi-automático.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na pintado.
Janelas laterais traseiras do lado do motorista e passageiro de vertical de enrolar.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante.
Vidros verdes na cabine de passageiros.
Limpador do pára-brisa com intermitência variável.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 16 com 6,5pol de largura.
Estepe em ferro e normal.
Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Freios assistidos (BAS).
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Bluetooth Bluetooth.
Conexão externa para entretenimento inclui conexão USB.
Eixo traseiro 1.

 

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