Bravo T-Jet 2011

Bravo T-Jet 2011
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Bravo T-Jet 2011 – A FIAT é uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, sendo que sua matriz está localizada na cidade de Turim na Itália. Foi fundada no ano de 1899 por Giovanni Agnelli e quer dizer Fabricbra Italiana Automobili Torino. Dentre as marcas que fazem parte do grupo podemos destacar Ferrari, Alpha Romeo, Maserati, Chrysler e o Dodge, além de ser proprietária da Juventus FC, time italiano de futebol. Só com essas poucas palavras podemos sentir o quão gigantesca a empresa é neste segmento.

Bravo T-Jet 2011
Bravo T-Jet 2011

FIAT Bravo 2011

O modelo brasileiro é equipado com motor E-torque 1.8 Flex de 132cv de potência ou pelo motor Fire 1.4 de 16V e 152cv de potência. O Brava chega ao mercado para brigar com os fortes adversários i30 da Hyundai, Focus da Ford e Golf da Volkswagen.

Os  novo hatch da FIAT 2011, que vem para sepultar de vez o antigo Stilo, já foram confirmados e variam de acordo com as versões disponíveis no mercado. São no total 5 versões: o Bravo Essence, o Bravo Essence Dualogic, o Bravo Absolute, o Bravo Absolute Dualogic e o Bravo T-Jet. As versões Essence e Absolute contam com o mais novo motor E-torque 1.8 Flex de 16V e 132cv de potência citado anteriormente e possuem câmbios manuais ou automatizados de 5 marchas.

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Já a versão T-Jet vem equipada com o motor Fire 1.4 de 16V e 152cv de potência, já conhecido no Brasil por conta do Linea e Punto, e possui somente câmbio manual de 6 marchas. Confira abaixo os preços das versões lançadas no Brasil:

Fiat Bravo Essence 1.8 16V (Flex) 2011

  • Preço iCarros em SP: R$ 31.197,14
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 31.239,00

Motor/Performance

Motorização: 1.7
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 132.0 130.0
Cilindrada (cm3) 1.747 N/D
Torque (Kgf.m) 18,9 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) 193 191
Tempo 0-100 (Km/h) 9.9 N/D
Consumo cidade (Km/L) 7.9 N/D
Consumo estrada (Km/L) 11.2 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1498
Largura (mm) 1792
Comprimento (mm) 4336
Entre-eixos (mm) 2602
Peso (kg) 1340
Tanque (L) 58.0
Porta-malas (L) 400
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Elétrica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e C2.
5 assentos com configuaração 2+3.
Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3.
Tomada com saída 12v dianteira.
Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Imobilizador.
Piloto automático.
Luz de leitura dianteira e traseira.
Luz no porta malas.
Espelho de cortesia iluminado para motorista e passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 400 e banco traseiro rebatido – até o teto (litros): 1.175.
Tração dianteira.
Controle eletrônico tração.
Vidro degradê.
Painel instrumentos.
Indicador de revisões.
Dois hodômetros parciais.
Conta-giros.
Indicador de temperatura externa.
Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível.
Acabamento de luxo com imitação de alumínio nas portas e imitação de fibra de carbono no painel.
Faróis lâmpada halógena.
Controle dos faróis manual.
Faróis de neblina dianteiros.
Pneus: dianteiros, traseiros, 205 x e 55.
Cobertura do porta-malas rígida.
Travamento central remoto e sensível à velocidade.
Pintura normal.
Airbag dianteiro para motorista, airbag dianteiro para passageiro e botão desativar para ocupantes.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais com ajuste de altura sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros individuais, sem ajustes para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento bi-partido e voltado para frente.
Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância.
Direção Assistida proporcional à velocidade e tipo.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho e manual.
Ar condicionado com saída traseira.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa de ciclo intermitente.
Vidros verdes na cabine de passageiros.
Limpador do pára-brisa.
Vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques.
Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 16 com 7,0pol de largura.
Estepe em ferro e normal.
Distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Preparação isofix.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.

Galeria: Fotos Fiat Bravo 2011

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