Celta 2013

Celta 2013
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Celta 2013 – Qual a pessoa que não quer ter um carro zero hoje em dia? Ainda mais tratando-se dos homens, os seres humanos que mais se apaixonam pelos novos modelos lançados e pela adrenalina te ter um carrão. Para a mais nova linha, o novo Celta 2013 vai chegar ao mercado renovado e como o utilitário simples e eficaz da Chevrolet.

Celta 2013
Celta 2013

Celta 2013

Existem vários modelos de carros neste mundo, mas na hora de comprar, é necessário ter muita cautela, algo que sempre divulgamos aqui. O Celta 2013 não vai sofrer tantas mudanças, a montadora quis inovar apenas em alguns detalhes da estética para que o Celta continue sendo o queridinho.

Umas das novidades em relação ao Celta 2013, está entre o airbag duplo frontal, sem contar que, o modelo terá além do ABS a mesma motorização, 1.0 VHCE Flexpower, sendo também as mesmas versões já existentes “LS” e “LT”. Além disso, o modelo terá uma barra central da grade que também terá a mesma pintura na cor do veículo.

Dentre os melhores veículos que a Chevrolet já fabricou, estejam certos, o Celta veio para ficar. Um veículo indicado para qualquer pessoa, seu tamanho é realmente ideal para qualquer pessoa, seja alguém de baixa ou alta estatura, o conforto é o mesmo, pois o modelo tem uma bela regulagem nos bancos, mesmo sendo de pequeno porte, é um carro que se distribui muito bem em sua parte interior.

Veja Também: Fiat Strada 2013

Especificações Celta 2013 (Ficha Técnica)

Motor/Performance

Motorização: 1.0
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 78.0 77.0
Cilindrada (cm3) 999 N/D
Torque (Kgf.m) 9,7 9,5
Velocidade Máxima (Km/h) 161 156
Tempo 0-100 (Km/h) 13.4 N/D
Consumo cidade (Km/L) 9.5 N/D
Consumo estrada (Km/L) 12.2 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1408
Largura (mm) 1626
Comprimento (mm) 3788
Entre-eixos (mm) 2443
Peso (kg) 860
Tanque (L) 54.0
Porta-malas (L) 260
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Mecânica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco.

Itens de Série

Carroceria com três portas tipo hatchback entre eixos curto e GM4200.
5 assentos com configuração 2+3.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Imobilizador.
Espelho de cortesia para passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 260, banco traseiro rebatido – até o teto (litros): 1.050 e medida do fabricante.
Tração dianteira.
Painel instrumentos.
Um hodômetro parcial.
Conta-giros.
Faróis lâmpada halógena.
Pneus: dianteiros, traseiros, 165 x 70 T e 79.
Cobertura do porta-malas rígida.
Pintura normal.
Nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente.
Volante de direção.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho, F17 Minus HR e manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na cor preta.
Vidro traseiro fixo.
Vidros verdes.
Limpador do pára-brisa.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 13 com 4,5pol de largura.
Estepe em ferro e normal.
Portas motorista, passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.

Características

O modelo 2013 virá com os para-choques na cor da carroceria, o emblema da marca virá ainda mais destacado, em uma cor dourada com prata, algo que a Chevrolet já vem fazendo nos outros modelos. Já nas portas, estarão situadas os emblemas que identificam a versão do carro, seja ele “LS” e “LT”. O celta 2013 vira com alguns detalhes inovadores.

  • Ar-condicionado
  • Direção hidráulica
  • Adesivos de coluna
  • Navegador com GPS
  • Alarme antifurto
  • Spoiler dianteiro
  • Farol de neblina
  • Aerofólio
  • Som
  • Rack de teto

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