Fiesta Rocam Hatch 2012

Fiesta Rocam Hatch 2012
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Fiesta Rocam Hatch 2012 – Durante anos, as pessoas sempre admiraram veículos como os carros da Ford, ainda mais tratando-se do Fiesta, um dos carros mais cobiçados de todos os tempos. Para 2012 a marca acaba de inovar apresentando 0 compacto e espaçoso Fiesta Rocam Hatch 2012, um veículo muito bem desenhado.

Fiesta Rocam Hatch 2012
Fiesta Rocam Hatch 2012

Fiesta Rocam Hatch 2012

Tratando-se de modernidade, estejam certos, a Ford sem dúvidas sabe o que fazer, pois, além de ser uma ótima fabricante, sem dúvidas, todos os seus carros, sem dúvidas são os melhores, eles oferecem o que há de melhor no mercado.

O novo Ford Fiesta RoCam Hatch 2012  tem muito a nos mostrar, desde a sua parte interna, como também em relação a parte externa, o carro foi feito para agradar a todos os gosto. Aparentemente da mesma forma, o hathc tem muito o que oferecer. O novo design frontal do lançamento virá com linhas ousadas e fluidas no qual proporciona a impressão de movimento.

  • Preco FIPE: R$ 21.041,00
  • Preço iCarros em SP: R$ 22.551,90
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 22.297,20

Quer ter beleza, segurança e ao mesmo tempo, um bom desempenho em relação a parte do motor, fique ciente, o Fiesta RoCam Hatch 2012, tem isso tudo e mais um pouco para oferecer. Com toda a segurança e com as principais característica da Ford, o modelo ganha ainda mais força com travas e alarmes de série.

Os faróis, que sempre foram o destaque do Ford, fique ciente, o novo Fiesta RoCam vem com o design ainda mais de acordo com as necessidades de quem realmente quer ter um veículo potente e ao mesmo tempo que ofereça o melhor em questões de desempenho e originalidade.

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Versões Fiesta 2012

Fabricado em duas versões assim como os antigos, o Fiesta RoCam Hatch, terá ainda mais para mostrar ao seu dono. Projetado para proporcionar mais conforto a todos os ocupantes, o carro virá com o espaço interno ainda melhor e privilegiado em relação ao acabamento superior, valorizando a qualidade e muito mais do que se possa imaginar.

Os novos padrões de tecidos, conectados com as últimas tendências, oferecem texturas com contraste entre dois tons de cinza e proporcionam mais conforto e sofisticação ao interior do veículo. Outra funcionalidade muito importante, que passa a fazer parte da linha Fiesta RoCam 2012, é o aviso no painel para controle dos níveis de emissões, que informa caso esses níveis estejam fora dos padrões requeridos.

Considerado como um dos carros mais confortáveis e ao mesmo tempo, como um dos mais elegantes da Ford, o Fiesta RoCam Hatch vai ser destaque nas vendas de 2012. – Ford Fiesta RoCam Hatch 2012 traz a força dos motores em duas versões para o país, sendo elas, na versão 1.0L e 1.6L Flex, com alto desempenho e economia em qualquer mistura álcool/gasolina.

Fiesta Rocam Hatch 2012 (Ficha Técnica)

 

Motor/Performance

Motorização: 1.0
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 73.0 69.0
Cilindrada (cm3) 999 N/D
Torque (Kgf.m) 9,3 9,0
Velocidade Máxima (Km/h) 146 146
Tempo 0-100 (Km/h) 18.6 N/D
Consumo cidade (Km/L) 8.0 N/D
Consumo estrada (Km/L) 9.8 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1487
Largura (mm) 1765
Comprimento (mm) 3935
Entre-eixos (mm) 2488
Peso (kg) 1084
Tanque (L) 54.0
Porta-malas (L) 305
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Mecânica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e BE91.
5 assentos com configuaração 2+3.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Imobilizador.
Cinzeiro na dianteira.
Luz de leitura dianteira.
Luz no porta malas.
Espelho de cortesia para passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 305.
Tração dianteira.
Painel instrumentos.
Indicador de revisões.
Um hodômetro parcial.
Conta-giros.
Faróis lâmpada halógena.
Pneus: dianteiros, traseiros, 175 x 65 T e 82.
Cobertura do porta-malas rígida.
Travamento central remoto e sensível à velocidade.
Alarme.
Pintura normal.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros individuais, sem ajustes para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento inteiriço e voltado para frente.
Volante de direção.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho e manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na cor preta.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante.
Vidros verdes na cabine de passageiros.
Limpador do pára-brisa com intermitência fixa.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com 5,5pol de largura e calotas totais.
Estepe em ferro e normal.
Critério de Classificação do Pesquisador 1.000, 1, 1.000,00 e 1,00.
Idioma local Português Brasileiro, Ford, Fiesta e 1.0 RoCam Flex.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Alteração de preços 26.900,00, 30.230,00, -11,02, -3.330,00, 19.610,10, 22.037,67, -11,02 e -2.427,57.
Porta traseira abertura vertical.

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