Ford Ka 2010

Ford Ka 2010
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Ford Ka 2010 – Neste ano de 2010 estão saindo milhares e milhares de lançamentos de carros em todo o Brasil, e com isso as pessoas estão cada dia mais querendo saber aonde comprar, quanto é o preço e como ter o seu. Porem, o novo Ford ka de 2010 é praticamente idêntico a versão criada ano passado, 2010.

Ford Ka 2010
Ford Ka 2010

Ford Ka 2010

Mas, além disso, contem atrações que prometem fazer um enorme sucesso com outros exemplos de consumidores. O novo Ford ka custa praticamente o mesmo preço que a versão do na passado, mas ele é lançado com o preço sugerido de 25.010,00, versão 1.0 fly, que contem equipamentos como conta giros, retrovisores ajustáveis que podem ser ajustados dentro do carro, desligamento automático dos faróis e luz e espelho de cortesia, entre muitos outros acessórios.

A versão que é 1.6 é claro que também contem os seus maravilhosos atrativos. Embora essa versão saia bem mais caro, em torno de R$ 30.450,00, ela já traz uma direção hidráulica de série. Ele vem trazendo consigo mais duas opções de acabamentos, Fly (básica) e Pulse (mais requintada).

A diferença de preço é de apenas R$ 600,00 entre elas. A diferença entre as versões é que a fly já trás limpador e desembaçador de vidro traseiro, aquecedor e preparação para som e já o Pulsem, rodas com aro 14, 4 novidades em alto falantes, saídas de ar no painel, entre outros mais itens. Entre as duas, você pode colocar air-bag duplo na versão 1.0. confira no site oficial da Ford ou em sites especializados em carros.

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Ford Ka 1.0 (Flex) 2010

  • Preco FIPE: R$ 15.410,00
  • Preço iCarros em SP: R$ 16.842,85
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 16.530,69

Ficha Técnica

Motor/Performance

Motorização: 1.0
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 73.0 70.0
Cilindrada (cm3) 999 999
Torque (Kgf.m) 9,4 9,0
Velocidade Máxima (Km/h) 160 157
Tempo 0-100 (Km/h) 15.5 15.5
Consumo cidade (Km/L) N/D N/D
Consumo estrada (Km/L) N/D N/D

Dimensões

Altura (mm) 1420
Largura (mm) 1641
Comprimento (mm) 3836
Entre-eixos (mm) 2452
Peso (kg) 905
Tanque (L) 45.0
Porta-malas (L) 263
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Mecânica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco.

Itens de Série

Faróis lâmpada halógena.
Painel instrumentos.
Um hodômetro parcial.
Pneus: dianteiros, traseiros, 165 x 70 T e 82.
Cobertura do porta-malas rígida.
Travamento central remoto e sensível à velocidade.
Alarme com controle remoto.
Pintura normal.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca tipo 3-pontos no assento do motorista e do passageiro retrátil.
Cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento do motorista estático, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento do passageiro estático, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente.
Volante de direção.
Porta objetos na porta do motorista e do passageiro.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho com 4,250:1 de relação de transmissão normal/reduzida IB5 e manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste externo na cor preta.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa de ciclo intermitente.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 13 com 5,0pol de largura e calotas totais.
Estepe em ferro e normal.
Grade do radiador na cor do veículo.
Console do assoalho.
Portas motorista, passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.
Carroceria com três portas tipo hatchback entre eixos curto e BE91.
5 assentos com configuaração 2+3.
Coeficiente aerodinâmico:.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Abertura interna do porta malas elétrica.
Imobilizador.
Espelho de cortesia para passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 263.
Maçanetas externas das portas preta.
Tração dianteira.

Vídeo: Ford Ka 1.0

 

 

 

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