Sandero 2012

Sandero 2012
5 (100%) 1 vote

Sandero 2012 – Recentemente, a Renault apresentou sua mais nova linha: o Renault Sandero 2012. O líder de vendas da marca passou por atualizações interiores e exteriores de maneira a torná-lo mais compacto e confortável ao cliente já fiel e, claro, para atrair novos consumidores.

Sandero 2012
Sandero 2012

Sandero 2012

Fora diversas outras novidades em acessórios e mecânica, com mudanças atraentes e ousadas sem perder a constante preocupação com relação à qualidade, o que torna o legado da marca um ícone de sua espécie.

”As lanternas traseiras do Sandero 2011 perdem o pequeno ressalto redondo, somente permanecendo um pequeno relevo lateral. As luzes de ré e de posição receberam formato quadrado. Os pára-choques perderam os ressaltos e agora são lisos, somente com pequenas entradas nas extremidades.

O espaço para a placa agora recebe uma pintura preto fosco se estendendo até o final do pára-choque. Seguindo o design Renault, o nome Sandero agora fica posicionado abaixo do logotipo” afirmou a Brigato Design.

No que concerne ao modelo, o carrão segue com visual totalmente reestruturado. Acha pouco? Espere até verificar as diversas cores disponibilizadas. Tudo de acordo com suas preferências, é claro. Não deixe de conferir as imagens deste carrão ao final deste artigo e sentir a potência por si mesmo!

Entre em contato agora com seu concessionário local e certifique-se de se atualizar sobre as novidades da Renault. Você também pode enviar suas dúvidas, críticas ou simplesmente solicitar atendimento clicando aqui e escolhendo o assunto pretendido e identificando-se ou certificando-se de que sua dúvida já não foi sanada na aba “Perguntas Freqüentes”.

Veja Também: Passat Alemão 2012

Renault Sandero Authentique 1.0 16V (flex) 2012

  • Preco FIPE: R$ 20.935,00
  • Preço iCarros em SP: R$ 21.664,68
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 21.915,92

Ficha Técnica

Motor/Performance

Motorização: 1.0
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 77.0 76.0
Cilindrada (cm3) 999 N/D
Torque (Kgf.m) 10,1 9,9
Velocidade Máxima (Km/h) 161 160
Tempo 0-100 (Km/h) 14.1 N/D
Consumo cidade (Km/L) N/D N/D
Consumo estrada (Km/L) N/D N/D

Dimensões

Altura (mm) 1528
Largura (mm) 1746
Comprimento (mm) 4021
Entre-eixos (mm) 2591
Peso (kg) 1025
Tanque (L) 50.0
Porta-malas (L) 320
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Mecânica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco.

Itens de Série

Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e RN B.
5 assentos com configuaração 2+3.
Proteção inferior da carroceria o motor motor.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Imobilizador.
Espelho de cortesia para passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 320 e banco traseiro rebatido – até o teto (litros): 1.200.
Tração dianteira.
Painel instrumentos.
Um hodômetro parcial.
Conta-giros.
Faróis lâmpada halógena.
Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 70 T e 88.
Cobertura do porta-malas rígida.
Pintura normal.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente.
Volante de direção.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho e manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na cor preta.
Vidro traseiro fixo.
Vidros verdes.
Limpador do pára-brisa com intermitência fixa.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 14 com calotas totais.
Estepe em ferro e normal.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *