Agile 2012

Agile 2012
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Agile 2012 – O Agile foi desenvolvido pela Chevrolet com o intuito de disponibilizar no mercado um hatch completo que tivesse um preço mais acessível, justamente para viabilizar o sonho dos mais exigentes em ter um carrão, porém sem gastar rios de dinheiro.

Agile 2012
Agile 2012

Agile 2012

Por ser a mais nova aposta da Chevrolet, o Agile passou por um intenso processo de melhoria, sendo que vem ainda mais completo para o ano de 2012, por conta das tecnologias nele adicionadas com o intuito de propiciar um maior desempenho e maior confortabilidade para os motorista e passageiros.

Dentre as novidades para o Agile 2012 podemos citar as rodas de liga leve, os faróis de neblina, o acendimento automático dos faróis, freios ABS, computador de bordo, ar-condicionado digital, painel com módulo noturno e CD Player com suporte a WMA e MP3 e conexão via Bluetooth. Vale lembrar que alguns destes itens são opcionais e variam de acordo com o modelo em questão.

Este veículo chegou a ser eleito pela Auto Esporte, revista especializada no ramo, como sendo o carro do ano em 2011 e foi tido como o lançamento mais importante da Chevrolet desde o Celta, que foi lançado no ano de 2000. Fatores como estes fazem do Agile uma das maiores apostas da Chevrolet para o ano de 2012, tornando-se o mais novo “queridinho” da montadora nos dias atuais.

Versões

O Agile é comercializado no Brasil em duas versões: a LT e a LTZ. O LT é a versão mais básica do carro e, portanto, possui um preço mais barato em relação à versão LTZ que é mais robusta. O valor da versão LT no Brasil é de R$ 36.116,00, enquanto que a versão LTZ é comercializada pelo valor de R$ 42.491,00.

Ambas as versões são EconoFlex e possuem motor de 1.4L. Segundo a montadora um dos fatores que tornam o Agile ainda mais atrativo é a economia de combustível, levando em conta que com etanol chega a fazer 8,4 Km/L na cidade e 11,2 Km/L na estrada e que com gasolina chega a fazer 12,1 Km/L na cidade e 16,2 Km/L na estrada.

Veja também: VW CrossFox 2014

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Chevrolet Agile LT 1.4 8V (Flex) 2012

  • Preco FIPE: R$ 25.365,00
  • Preço iCarros em SP: R$ 26.432,29
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 27.027,03

Ficha Técnica

Motor/Performance

Motorização: 1.4
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 102.0 97.0
Cilindrada (cm3) 1.389 N/D
Torque (Kgf.m) 13,5 13,2
Velocidade Máxima (Km/h) 166 165
Tempo 0-100 (Km/h) 12.5 N/D
Consumo cidade (Km/L) 8.4 N/D
Consumo estrada (Km/L) 11.2 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1474
Largura (mm) 1683
Comprimento (mm) 3996
Entre-eixos (mm) 2543
Peso (kg) 1032
Tanque (L) 54.0
Porta-malas (L) 327
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Hidráulica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto.
5 assentos com configuaração 2+3.
Friso lateral preto.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Pára-choques na pintado, dianteiros e traseiros.
Piloto automático.
Luz de leitura dianteira.
Luz no porta malas.
Espelho de cortesia para motorista e passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro normal – até altura dos vidros (litros): 327 e medida do fabricante.
Tração dianteira.
Painel instrumentos.
Um hodômetro parcial.
Conta-giros.
Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível e autonomia de combustível.
Faróis lâmpada halógena.
Controle dos faróis com sensor de luminosidade.
Pneus: dianteiros, traseiros, 185 x 60 H e 88.
Cobertura do porta-malas rígida.
Pintura normal.
Airbag dianteiro para motorista e passageiro.
Com ajuste na altura nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro com ajuste na altura.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros individuais, sem ajustes para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente.
Volante de direção.
Direção Assistida.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho, F15-5 CR e manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na pintado.
Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa de ciclo intermitente.
Vidros verdes.
Limpador do pára-brisa com intermitência fixa.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 15 com 6,0pol de largura e calotas totais.
Estepe em ferro e de tamanho reduzido.
Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.
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