Novo Uno 2011

Novo Uno 2011
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Novo Uno 2011 – A Fiat é uma das maiores concessionárias do Brasil. Com diversos modelos diferentes de carros, um dos que mais faz sucesso é o Fiat Uno, o pequeno e compacto carrinho que é um dos mais vendidos do Brasil. O ano de 2010 está se aproximando e a Fiat já esta lançando modelos de 2011. O Uno entra para essa categoria da linha 2011.

Novo Uno 2011
Novo Uno 2011

Novo Uno 2011

Ele será totalmente diferente do que estamos acostumados. Aquele formato quadrado se perde no modelo 2011. Sua aparência é próxima do antigo Ford-Ka, pois continua sendo um carro de pequeno porte, mas com uma forma arredondada. Ainda não esta sendo vendido, pois está em testes tanto na parte mecânica quanto em seu exterior.

Fiat Uno Vivace 1.0 8V (Flex) 2p 2011

  • Preco FIPE: R$ 20.255,00
  • Preço iCarros em SP: R$ 22.233,33
  • Preço iCarros no Brasil: R$ 21.920,00

Ele será totalmente diferente do que estamos acostumados. Aquele formato quadrado se perde no modelo 2011. Sua aparência é próxima do antigo Ford-Ka, pois continua sendo um carro de pequeno porte, mas com uma forma arredondada. Ainda não esta sendo vendido, pois está em testes tanto na parte mecânica quanto em seu exterior.

Assim como todos os lançamentos, esse chega um ano antes de seu modelo. Ele esta rodando em teste no estado de Minas Gerais. Esse modelo vem com uma reforma geral. Praticamente tudo no carro será diferente.

O primeiro modelo foi lançado na década de 80 e desde então veio mantendo a mesma aparência com apenas com leves mudanças com o passar dos anos.

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 Mudanças

Mas o modelo de 2011 vem para mudar a ideia que se tem do Uno até os dias de hoje. Com mudanças radicais, o carro promete fazer um sucesso.

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Especificações Novo Uno 2011 (Ficha Técnica)

Motor/Performance

Motorização: 1.0
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 75.0 73.0
Cilindrada (cm3) 999 999
Torque (Kgf.m) 9,9 9,5
Velocidade Máxima (Km/h) 153 151
Tempo 0-100 (Km/h) 13.8 15.8
Consumo cidade (Km/L) 10.5 N/D
Consumo estrada (Km/L) 12.9 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1480
Largura (mm) 1636
Comprimento (mm) 3770
Entre-eixos (mm) 2376
Peso (kg) 895
Tanque (L) 48.0
Porta-malas (L) N/D
Ocupantes 5

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Tipo
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Itens de Série

Carroceria com três portas tipo hatchback entre eixos curto.
5 assentos com configuaração 2+3.
Tomada com saída 12v dianteira.
Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Pára-choques pretos, dianteiros e traseiros.
Imobilizador.
Espelho de cortesia para passageiro.
Capacidade de carga: banco traseiro dobrado – até altura dos vidros (litros): 690 e todos os bancos no lugar (litros): 280.
Tração dianteira.
Painel instrumentos.
Indicador de revisões.
Um hodômetro parcial.
Faróis lâmpada halógena.
Pneus: dianteiros, traseiros, 165 x 70 e baixa resistência de rolamento.
Cobertura do porta-malas.
Pintura normal.
Nos bancos dianteiros, dois apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros.
Cintos de seguranca no assento do motorista e do passageiro.
Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático.
Revestimento dos bancos em tecido.
Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista para passageiro, manual e manual.
Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço, voltado para frente, reclinável e manual.
Volante de direção.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo eixo de torção e traseira com roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
Transmissão manual com cinco velocidades no assoalho com 4,067:1 de relação de transmissão normal/reduzida manual.
Retrovisor interno.
Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste externo na cor preta.
Vidro traseiro fixo.
Vidros verdes na cabine de passageiros.
Rodas dianteiras e traseiras em ferro 13 com calotas totais.
Estepe em ferro e normal.
Portas motorista, passageiro e abertura à frente.
Porta traseira abertura vertical.

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